廢輪胎作為一種難以處理的工業廢棄物，其數量每年都在不斷增加。傳統上，我們主要通過填埋的方式來處理廢輪胎，但是這將占用大量土地資源，且可能會對環境污染。近年來，利用廢輪胎進行再生資源化利用的方法正日益受到重視，其中將廢輪胎進行煉油是一種比較成熟且具有較高經濟價值的利用方法。

將廢輪胎進行煉油的整個過程可以分為以下幾個主要步驟：

廢輪胎的預處理。首先需要對收集來的廢輪胎進行清洗、除塵等預處理，以去除表面污垢和雜質。此外，還需要將廢輪胎進行粉碎或切割，將其粒徑控制在20毫米以下，以便后續處理。

熱解。將預處理后的廢輪胎粉末裝入反應器內，在無氧氣氛圍和350-500°C的高溫下進行熱解反應。在這一步，輪胎中的橡膠和樹脂等有機物質將發生裂解和變質反應，產生油氣。

油氣分離。熱解產生的混合氣通過冷卻系統進行冷凝，將產生的油氣分離出來。其中，重質油通過凝結得到，輕質油氣通過吸附劑吸附并分離出來。

油品提純。重質油和輕質油需要進行進一步的提純處理，去除雜質，得到純度較高的產品油。其中重質油主要通過分餾得到柴油等產品，輕質油通過加工可以得到汽油等產品。

廢渣處理。熱解后的固體廢渣主要包含碳素和金屬等成分，需要進一步處理處置。一般采用回收利用方法，將其用于煉鋼或水泥生產等領域。

總之，將廢輪胎進行煉油可以實現資源化利用，從而解決廢棄物處理問題的同時，還可以獲得較高經濟效益的油品。只要操作流程標準，是一種較為可行和有效的廢輪胎處理方法。