廢輪胎煉油是目的,通過廢輪胎裂解反應將廢輪胎進行處理,達到廢輪胎煉油的目的。經過廢輪胎煉油設備處理之后,可以得到輪胎油、炭黑、鋼絲等產品,具有良好的經濟價值。

占廢輪胎產生量近一半的轎車胎，用于生產再生膠、膠粉的價值極低，只能采用國家鼓勵的規范的“熱裂解”方式進行處理。橡膠制品經過2-3次重復利用后，不能再用于生產橡膠制品。熱裂解是對廢輪胎“吃干榨盡”的處理方式。能夠實現“熱裂解”技術，是輪胎循環利用的重要方法和方向。

國家發改委2017年1號公告，明確將“廢舊輪胎分解制油和炭黑裝置”列入《戰略性新興產業重點產品和服務指導目錄(2016版)》。2017年初，工信部、商務部、科技部三部委發布的《關于加快推進再生資源產業發展的指導意見》，把“熱裂解生產技術與裝備”列入重點領域。隨著“熱裂解”行業的不斷規范，相信國家將給予更多的配套政策，進行鼓勵和支持。

翻新舊的輪胎，也就是我們常說的翻胎工業。翻胎工業不單單是橡膠工業的一大分支，還是我們回收產業的重要組成部分，對舊輪胎進行翻新的好處是非常之多的。在延長了輪胎壽命的同時，我們也節約了能源和資源，更是降低了運輸成本。所以說，翻胎工業很有發展的前景。

說道對廢輪胎利用率追高的產業，橡膠產業可謂是當之無愧。其利用率之高，甚至已經達到了利用總量的百分之八十。但是效率如此之高的再生橡膠產業，卻有著耗能過大、流程過長、成本多過高等缺點，以至于再生橡膠產業并不能成為我們的更多選項。

利用廢舊輪胎來進行硫化橡膠粉的生產，這是一項較為新穎材料學技術。它不僅僅兼顧了我們回收再利用的核心思想，在費用上也是相當的符合我們所提倡的可循環經濟發展。可謂是處理廢舊輪胎的選擇，這項技術也得到了各大發達國家的重視。