輪胎油是指廢舊輪胎在無(wú)氧氣的情況下通過(guò)高溫加熱的方法裂解成油氣的一種分解反應(yīng)，輪胎油是燃料油的一種，目前，我國(guó)還沒(méi)有廢舊輪胎裂 解燃料油的強(qiáng)制性國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)對(duì)輪胎油成分的檢測(cè)報(bào)告中，輪胎油指標(biāo)可實(shí)現(xiàn)中華人民共和國(guó)石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《燃料油》（SH/T0356-1996）中 4 號(hào)輕燃料油質(zhì)量指標(biāo)要求，輪胎油中90%的成分是柴油，熱值到到10600大卡，可用于鋼鐵廠，水泥廠，玻璃廠等重型工業(yè)廠的鍋爐加熱，也可將輪胎油通過(guò)精煉設(shè)備，經(jīng)過(guò)蒸餾除雜，冷卻，脫色除味后，輪胎油就精煉成干凈，色澤明亮的非標(biāo)柴油，該柴油可以代替標(biāo)準(zhǔn)柴油用于柴油燃燒機(jī)，發(fā)電機(jī)和重型機(jī)械及農(nóng)用機(jī)械里。

廢輪胎煉油設(shè)備各種原料出油率

出油率的高低與廢舊輪胎的種類有很大的關(guān)系，不同輪胎的出油率是不一樣的，通常子午線輪胎比尼龍輪胎的出油率高一些，大卡車輪胎比汽車、自行車等的小輪胎出油率要高。當(dāng)然廢舊輪胎的出油率也與廢舊輪胎的磨損后膠粉含量有關(guān)，膠粉含量越高出油率就越高。

廢舊輪胎煉油爐的冷卻效果也會(huì)影響出油率的高低。不難判斷熱解冷卻系統(tǒng)的冷卻效果是否良好，只需計(jì)算其冷熱交換面積即可。例如，通過(guò)計(jì)算，我們的廢輪胎煉油爐可以使油氣充分冷卻，可達(dá)到煉油設(shè)備1.5倍的冷卻面積，能大大增加出油率。

為了增加廢舊輪胎的出油率，需要在適合的溫度下操作廢輪胎煉油爐，如果溫度太低，輪胎就不能完全熱解，出油率也不會(huì)很高。同樣，如果溫度過(guò)高，油氣將作為尾氣排出冷卻系統(tǒng)，那么油輸出也會(huì)減少。