廢舊輪胎煉油項目固體廢物污染源強包括不凝氣利用裝置產生的不凝氣凈化固廢、燃燒廢氣處理系統產生的脫硫除塵固廢、爐口廢氣處理系統產生的廢活性炭、設備檢修時產生的廢機油及含油抹布以及生活垃圾等，具體分析如下。

廢舊輪胎煉油項目

不凝氣凈化固廢

根據工藝流程可知，通過不凝油氣收集管道收集的不凝油氣中除了含有可燃有機氣體外還含有H2S等氣體，為此，工序中會設置一套不凝油氣凈化裝置對其進行凈化，脫去其中大部分的H2S氣體，廢舊輪胎煉油項目主要采用PDS+栲膠工藝，該工藝主要以氨水為堿源，以PDS+栲膠為復合催化劑的濕式氧化脫硫法，其主要反應式為：NH3+H2O→NH4OH；NH4OH+H2S→NH4HS+H2O；NH4HS+1/2O2→S+NH4OH。根據以上反應可知，在不凝氣凈化過程中產生的固廢包括凈化固廢硫沉淀（硫磺）以及定期更換的凈化脫硫廢液。

采用以氨水為堿源，以PDS+栲膠為復合催化劑的濕式氧化脫硫法，脫硫液循環使用，但隨著脫硫過程的進行，脫硫液中的雜質增加，影響PDS+栲膠為復合催化劑的催化效率，導致脫硫效率降低，因此脫硫液需定期更換，更換則會產生脫硫廢液。

廢舊輪胎煉油配套環保設備

燃燒廢氣脫硫除塵固廢

根據廢舊輪胎煉油項目生產工藝，每條生產線設置一套燃燒廢氣處理裝置對裂解工序中燃燒室產生的廢氣進行處理，該裝置采取雙堿法水膜脫硫除塵工藝，脫硫反應式為：2NaOH+SO2=Na2SO3+H2O；Na2SO3+SO2+H2O=2NaHSO3；2NaHSO3+Ca（OH）2=Na2SO3+CaSO3·H2O+1/2H2O；在還原再生池中CaSO3·H2O溶解度較小，沉淀到池底。

爐口廢氣處理系統產生的廢活性炭

根據廢舊輪胎煉油項目生產工藝，當每次裂解完成，炭黑收集完成后，需在打開進料口取出鋼絲和下一次加料過程中，會有少量殘留的裂解廢氣溢出，需在每套裂解爐倉門處設置1個集氣罩，且每條生產線設置一臺活性炭吸附裝置，溢出廢氣收集后沿管道收集至活性炭吸附裝置吸附處理；該過程會產生廢活性炭。

設備檢修固廢（廢機油及廢棄沾油抹布）

廢舊輪胎煉油項目將不定期對生產設備進行維護，如涂抹潤滑油、機油等，維護過程中將產生少量廢機油及廢棄沾油抹布。

生活垃圾

此外，廢舊輪胎煉油項目還會產生一定量的生活垃圾，統一收集后交由環衛部門處理。

通過以上分析可以看出，廢舊輪胎煉油項目總體對環境影響較小，風險可控，并且經濟效益也十分顯著，如果您想從事廢舊輪胎煉油投資，歡迎咨詢利菲爾特。