輪胎熱解處理技術是在無氧或者貧氧密閉的裂解反應釜內，將廢輪胎加熱到一定溫度時候，輪胎會發生自我裂解，從而得到燃料油、炭黑和鋼絲等產物，裂解過程中產生的少量可燃氣可供裂解系統自用。廢舊輪胎熱裂解技術熱解率一般在 99%以上，相對于其它的處理利用方式，熱裂解基本可以做到將廢輪胎“吃干榨盡”，具有較好的經濟效益。

廢舊輪胎煉油技術原理為：廢舊輪胎的熱裂解是指在無氧或缺氧工況及適當的溫度下，橡膠中主鏈具有不飽和鍵的高分子斷裂，產物主要是單體、二聚物和碎片，生成物再聚合為多種烯烴， 從而脫出揮發性物質并形成固體炭的過程。廢舊輪胎煉油技術主要包括大分子鍵斷裂、異構化和小分子的縮合等化學反應，最后生成較小的分子。在熱裂解過程中，中間產物存在兩種變化趨勢：一是由大分子變成小分子，直至氣體的裂解過程；二是由極小分子聚合成較大分子的聚合過程。

廢舊輪胎煉油技術所用的設備為廢舊輪胎煉油設備，因其生產成本低、投資少、占地小、催化反應科學、操作簡單容易、低能耗、高效率、油品高等優點而深受廣大用戶歡迎。我司生產的廢舊輪胎煉油設備配套油品分離裝置、炭黑深加工裝置、尾氣排放環保控制裝置，設備串聯后生產過程中可實現集成自動化、連續化、環保化，整個熱裂解過程環保達標，無二次污染產生。

目前，國際原油價格步入低價位區間，燃油價格還會不斷攀升，我國煉油企業利潤空間持續提升；另一方面，固廢產生強度高，綜合利用潛力大，與此同時針對廢舊輪胎煉油行業，國家逐步放開煉油行業政策，做廢舊輪胎煉油項目有較大的發展潛力。