當然是合法的，該項目專業稱呼為廢舊輪胎熱裂解項目，國家是支持的，為此還專門出版了《廢舊輪胎綜合利用行業規范條件》文案用來規范整個行業的發展。

目前國內市場上對廢輪胎的處理是這樣的：受破壞程度比較高的輪胎（報廢的）會賣給相應的加工廠進行分割粉碎或者煉油（即熱裂解），然后進一步深加工，產出燃料油、炭黑、鋼絲、可燃氣等相關資源。保存較完好的（可以湊合使用的）被倒手賣給司機繼續使用。可以翻新或者火補的被賣給翻新或者火補的或者套胎加工者手中進行加工。

隨著時間的流逝，廢舊輪胎行業也逐漸發展形成了自己的一套完整的體系。目前，全國各個省份均能找到廢舊輪胎進行熱裂解項目的生產廠家，甚至還有投資商將其引進到非洲、東南亞等國外市場。這其中蘊藏著無限的商機。

世界各國對廢舊輪胎資源的綜合利用十分關注，廢舊輪胎再生資源的利用能夠在一定程度上緩解工業生產原料短缺的情況，特別是在燃料、橡膠、鋼絲、炭黑方面；其利用過程產生的污染較使用原生資源小；使用價格較原生資源低，可產生較大的經濟效益并可增加就業崗位。

據介紹，發達國家的廢舊輪胎很大一部分是通過熱能利用、舊胎翻新、出口國外來處理，中國的處理方式則比較側重于材料利用方面，所以我國應努力發展舊胎利用的技術。如果您想了解更多熱裂解行業相關內容歡迎與我公司聯系。